選擇散貨船運(yùn)輸時(shí)一定要注意一下幾方面

散裝貨船是散裝貨船的簡(jiǎn)稱，是專門用來運(yùn)輸無包扎貨物的。眾所周知，散裝貨船的船期是不固定的，有時(shí)中途會(huì)暫時(shí)改善?？扛劭?，延誤一個(gè)月也很常見。另一方面，散裝貨船的價(jià)格相對(duì)便宜，所以有些客戶會(huì)選擇散裝貨船為自己爭(zhēng)取一些利潤(rùn)空間，但如果運(yùn)氣不好，會(huì)給自己帶來很多麻煩和痛苦。那么，我們?cè)谶x擇散貨船運(yùn)輸時(shí)應(yīng)該注意哪些問題呢？以下就是選擇散貨船的注意事項(xiàng)和應(yīng)對(duì)方案。

一、選擇散貨船的注意事項(xiàng)

1、明確散貨船船期的風(fēng)險(xiǎn)，記得拖延一個(gè)月也很常見。

2、提前確定貨物的臨近供貨日期，特別是大型企業(yè)的大型貨物。如果有到達(dá)港日的要求，散貨船不能選擇，特別是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，時(shí)間更不可控，船東臨時(shí)增加港口的可能性特別大。

3、隨時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，了解即時(shí)運(yùn)輸進(jìn)度。

4、港日延誤后，采取一切可能必要的對(duì)策，盡量按時(shí)到港或減少延誤損失。

二、船舶逾期應(yīng)對(duì)方案

1、通知發(fā)件人貨物到達(dá)港日的必要性，發(fā)件人必須推動(dòng)起運(yùn)港通知船東不得延誤，申請(qǐng)加快通知船長(zhǎng)，改變港口，調(diào)整港口秩序。

2、聯(lián)系船東國(guó)內(nèi)總部，請(qǐng)求國(guó)內(nèi)方面協(xié)助通知起運(yùn)港及其船東船舶不可延遲的必要性。

3、可通過散貨船貨運(yùn)代理聯(lián)系?？吭谥袊?guó)前一個(gè)國(guó)家的貨運(yùn)代理，請(qǐng)外國(guó)代理人將貨物更換到當(dāng)?shù)兀M(jìn)入中國(guó)，清關(guān)，安排盡快的航班或航班到目的地。

4、進(jìn)入國(guó)境后可通過貨運(yùn)代理查詢第一個(gè)港口，然后申請(qǐng)港口變更，第一時(shí)間變更，迅速異地報(bào)關(guān)，提到貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/span>

5、經(jīng)濟(jì)允許的，也可以嘗試向起運(yùn)港代理商提出，愿意加快船舶支出，調(diào)整港口程序，甚至撤銷中途掛港的所有費(fèi)用。

6、目的港提前做好準(zhǔn)備，做好一切準(zhǔn)備，如：提前上倉，到港前報(bào)關(guān)納稅，到港后有專人到當(dāng)?shù)馗劭趨f(xié)調(diào)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)事宜。以上是可能的應(yīng)對(duì)方案。也許不是每個(gè)解決方案都能在第一時(shí)間生效，但都值得努力。這些解決方案改變了散貨船的運(yùn)輸歷史，特別是反復(fù)查詢船速和定位；堅(jiān)持反復(fù)提醒船方盡量不要在沒有特別大額外費(fèi)用的情況下全速前進(jìn)，提前做好港口準(zhǔn)備。